7月5日，由公司五直管負(fù)責(zé)組織施工的木老2號(hào)隧道右幅順利貫通，標(biāo)志著那興高速公路土建十分部隧道工程建設(shè)取得階段性勝利，項(xiàng)目整體建設(shè)邁上新的臺(tái)階。

為了保證隧道施工安全、質(zhì)量可控，隧道施工嚴(yán)格按照“短進(jìn)尺、弱爆破，強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、襯砌緊跟”的施工原則進(jìn)行掘進(jìn)施工，并嚴(yán)格按照“標(biāo)準(zhǔn)化”要求進(jìn)行施工作業(yè)，以現(xiàn)場(chǎng)值守和遠(yuǎn)程監(jiān)控管理相結(jié)合的方式，及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況。項(xiàng)目部始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦，持續(xù)做好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育，筑牢安全防范意識(shí)，提升安全操作技能。

木老2號(hào)隧道為分離式隧道，隧道右幅全長(zhǎng)1021米，隧道左幅全長(zhǎng)1034米，右幅最大埋深167.6米，左幅最大埋深為167.8米。隧道進(jìn)口洞口上方28米處有3.5米寬塊石鄉(xiāng)道公路通過(guò)，隧道出口洞口上方為老房子村，洞頂上方有11戶住戶，隧道穿越巖性破碎帶，受斷層影響，巖體破碎，地形起伏較大。出入口段地形較陡，地形起伏較大，隧道進(jìn)出口端植被稀少，水土保持較差，生態(tài)環(huán)境脆弱，隧道出口端為居民區(qū)，施工條件總體較為困難。